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Regardez l'étiquette de votre batterie actuelle, généralement en dessous ou sur le côté. Elle indique la référence, par exemple 0.275.007.540 ou BT-E6010. Recherchez-la dans l'outil de recherche de batterie ou dans la barre de recherche : c'est le moyen le plus rapide de trouver la bonne.

Pas de référence ? Comparez alors trois choses avec votre batterie actuelle : son emplacement sur le vélo, la tension (volts) et le connecteur. Les trois doivent être identiques.

Vous hésitez ? Envoyez une photo de l'étiquette via WhatsApp et nous chercherons quelle batterie convient.

Une batterie ne s'adapte qu'au support pour lequel elle a été conçue. La plupart de nos batteries se placent sous le porte-bagages ; il existe aussi des batteries sur le cadre, intégrées dans le cadre et derrière le tube de selle. Une batterie de porte-bagages ne convient donc jamais à un vélo équipé d'une batterie de cadre, même si la marque et la tension sont identiques.

Une batterie d'origine provient de la marque du système de motorisation, comme Bosch ou Shimano. Une batterie compatible provient d'un autre fabricant, mais elle est conçue pour le même support et le même moteur. Elle est généralement moins chère.

Une batterie compatible n'est pas toujours prête à l'emploi immédiatement. Certains modèles nécessitent d'abord une mise à jour pour que votre écran affiche tout correctement ; la page produit indique si c'est le cas. Sur certains systèmes, une batterie compatible doit d'abord être appairée ou enregistrée via l'ordinateur de diagnostic du revendeur sur le réseau de communication (bus CAN) du vélo, avant que le moteur accepte la batterie et fournisse l'assistance. Faites-le faire par un vélociste près de chez vous.

Souvent oui, tant que l'emplacement, la tension et le connecteur restent les mêmes. La capacité s'exprime en wattheures (Wh) : tension × ampères-heures. Une batterie de 36 V et 14 Ah a donc 504 Wh. Plus de Wh signifie plus d'autonomie pour un même usage.

Attention toutefois aux dimensions : les batteries diffèrent en taille, et plus la capacité est élevée, plus la batterie est généralement grande. Mesurez donc le support de batterie de votre vélo et comparez-le aux dimensions indiquées sur la page produit, pour être sûr que la nouvelle batterie s'adapte.

Dans la plupart des cas, oui. Une batterie compatible fonctionne de la même manière que l'originale et possède généralement exactement le même port de charge : votre fiche s'y branche donc sans problème.

Une exception : certains fabricants dotent la batterie de remplacement d'un port de charge rond universel. Un chargeur adapté est alors fourni, ou doit être acheté séparément ; la page produit l'indique. Si vous choisissez une batterie de plus grande capacité, votre chargeur fonctionne toujours, mais la charge prend plus de temps.

L'article est en stock et vous commandez et payez avant 14h00 un jour ouvrable ? Il part alors le jour même. Les commandes reçues plus tard ou le week-end sont expédiées le jour ouvrable suivant. Les frais de port sont toujours affichés lors du paiement ; consultez notre page livraison pour les tarifs.

Un article épuisé ne peut pas être commandé directement. Sur la page produit, saisissez votre adresse e-mail et cliquez sur « Me tenir informé », en ajoutant éventuellement une question. Nous vous indiquerons alors si et quand nous pouvons le livrer, et à quel prix.

Vous pouvez le retourner sous 30 jours, même si vous l'avez déjà essayé. Le retour est gratuit depuis les Pays-Bas et la Belgique ; depuis les autres pays, les frais de retour sont à votre charge, sauf en cas d'erreur de notre part. L'article doit être intact et renvoyé dans sa boîte d'origine. Envoyez votre numéro de commande à info@azparts.nl : sous 1 jour ouvrable, vous recevez une étiquette de retour (Pays-Bas et Belgique) ou les instructions pour votre retour. Nos techniciens contrôlent l'article à sa réception ; nous vous remboursons ensuite.

Chargez votre batterie à température ambiante, entre 10 et 25 °C, et jamais en dessous de 0 °C ou au-dessus de 45 °C. Si vous roulez peu, rechargez-la au moins une fois par mois : une batterie complètement déchargée peut être endommagée de façon irréversible. Ne la stockez donc jamais vide, par exemple pendant l'hiver, et tenez-la à l'abri du plein soleil et du gel.

Ne la jetez jamais avec les ordures ménagères : c'est interdit, et une batterie lithium-ion endommagée peut provoquer un incendie. Déposez-la à la déchetterie ou dans un point de collecte des batteries, par exemple chez un vélociste.