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Batterie de vélo Phylion

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Énergie

Repère : ±400 Wh pour la ville et les trajets quotidiens, 500 Wh ou plus pour les longues sorties et les côtes.

Position
Connecteur
22 produits

Questions fréquentes

Quelle batterie Phylion convient à mon vélo électrique ?

Phylion fabrique des batteries pour de nombreuses marques, notamment des vélos Aldi, Lidl, Prophete et Puch. Il existe plusieurs modèles, comme Joycube SF-03, SF-06 et Wall-ES, Dolfijn et SilverFish. Regardez sur l'étiquette de votre batterie actuelle le modèle et la référence, par exemple XH370-13J, et recherchez-la dans la barre de recherche ou l'outil de recherche de batterie.

Comparez ensuite l'emplacement, la tension et la fiche avec votre batterie actuelle. Vous hésitez ? Envoyez une photo de votre batterie et de l'étiquette via WhatsApp.

Ma batterie Phylion est en 24, 36 ou 48 V. Est-ce important ?

Oui. La nouvelle batterie doit avoir la même tension que l'actuelle, car votre moteur et votre chargeur sont prévus pour celle-ci. Les batteries Phylion existent en 24 V, 36 V et 48 V. Certaines sont indiquées en 36/37 V ou 24/25,9 V : c'est la même batterie, simplement indiquée autrement.

À tension égale, vous pouvez souvent prendre une batterie avec plus d'ampères-heures. Vérifiez alors les dimensions : une batterie de plus grande capacité est généralement plus grande.

Batterie Phylion d'origine ou compatible ?

Nous vendons les deux. En plus des batteries Phylion d'origine, nous avons des batteries compatibles pour les Joycube SF-03 et Wall-ES, ainsi que des batteries Maratron.

Une batterie compatible est conçue pour un modèle précis. La page produit indique à quoi elle convient et si un chargeur est inclus.

Quel chargeur me faut-il pour ma batterie Phylion ?

En général, simplement votre chargeur actuel. Si vous en achetez un nouveau, vérifiez deux choses. La tension : une batterie 24 V se charge avec un chargeur de 29,4 V, une batterie 36 V avec 42 V et une batterie 48 V avec 54,6 V. Et la fiche : Phylion utilise notamment une fiche RCA à 1 broche, une fiche XLR à 3 broches, une fiche ronde ou trapézoïdale à 5 broches et une fiche ronde de 5,5 × 2,1 mm.

N'utilisez jamais un chargeur uniquement parce que la fiche s'adapte.

Quand vais-je recevoir ma commande ?

L'article est en stock et vous commandez et payez avant 14h00 un jour ouvrable ? Il part alors le jour même. Les commandes reçues plus tard ou le week-end sont expédiées le jour ouvrable suivant. Les frais de port sont toujours affichés lors du paiement ; consultez notre page livraison pour les tarifs.

Et si un article n'est pas en stock ?

Un article épuisé ne peut pas être commandé directement. Sur la page produit, saisissez votre adresse e-mail et cliquez sur « Me tenir informé », en ajoutant éventuellement une question. Nous vous indiquerons alors si et quand nous pouvons le livrer, et à quel prix.

Et si l'article ne convient finalement pas ?

Vous pouvez le retourner sous 30 jours, même si vous l'avez déjà essayé. Le retour est gratuit depuis les Pays-Bas et la Belgique ; depuis les autres pays, les frais de retour sont à votre charge, sauf en cas d'erreur de notre part. L'article doit être intact et renvoyé dans sa boîte d'origine. Envoyez votre numéro de commande à info@azparts.nl : sous 1 jour ouvrable, vous recevez une étiquette de retour (Pays-Bas et Belgique) ou les instructions pour votre retour. Nos techniciens contrôlent l'article à sa réception ; nous vous remboursons ensuite.

Comment faire durer ma batterie plus longtemps ?

Chargez votre batterie à température ambiante, entre 10 et 25 °C, et jamais en dessous de 0 °C ou au-dessus de 45 °C. Si vous roulez peu, rechargez-la au moins une fois par mois : une batterie complètement déchargée peut être endommagée de façon irréversible. Ne la stockez donc jamais vide, par exemple pendant l'hiver, et tenez-la à l'abri du plein soleil et du gel.

Que faire de mon ancienne batterie ?

Ne la jetez jamais avec les ordures ménagères : c'est interdit, et une batterie lithium-ion endommagée peut provoquer un incendie. Déposez-la à la déchetterie ou dans un point de collecte des batteries, par exemple chez un vélociste.